Авторизоваться | регистр
Центр продуктов
дома > Центр продуктов > преобразователь постоянного тока > Автомобильный источник питания постоянного и переменного тока CFRS15

Автомобильный источник питания постоянного и переменного тока CFRS15

    Автомобильный источник питания постоянного и переменного тока CFRS15

    Автомобильный источник питания постоянного тока в переменный ток в качестве основного модуля преобразования энергии, разработанный и сертифицированный для автомобильного применения.
  • делиться:
  • контакт Онлайн-запрос
  • почтовый ящик:sales@chewins.net

CFRS15-48S75.jpg


По мере того, как автомобильная промышленность быстро развивается в сторону электрификации и интеллекта, сложность и требования к мощности электронных систем транспортных средств растут в геометрической прогрессии. Традиционные источники питания постоянного и переменного тока больше не могут соответствовать суровым требованиям эксплуатации транспортных средств.Автомобильный источник питания постоянного и переменного токаЯвляясь основным модулем преобразования энергии, специально разработанным и сертифицированным для применения в автомобилях, он отвечает за преобразование постоянного тока высокого напряжения (например, 400 В/800 В) аккумуляторной батареи в стабильный и чистый переменный ток (например, 220 В), необходимый для различного оборудования. АС). Это надежный источник питания для интеллектуальных развлекательных систем с большим экраном в кабине, автомобильных холодильников, высококачественной аудиосистемы, датчиков ADAS и даже приводных двигателей. Его производительность и надежность напрямую связаны с безопасностью транспортного средства и удобством использования.

  1. Основное различие между автомобильным и промышленным классом: почему важно выбирать автомобильный класс?

Выбор настоящего автомобильного источника питания постоянного и переменного тока означает, что ваш продукт достиг высшего уровня в отрасли по следующим аспектам:

  Адаптивность к экстремальным условиям:Он должен стабильно работать при температуре окружающей среды от -40°C до +85°C (или даже выше), выдерживать высокую влажность и эрозию солевого тумана.

  Превосходная надежность и длительный срок службы:следоватьАЭК-Q100Он соответствует стандартам Совета по автомобильной электронике и использует компоненты автомобильного класса, обеспечивающие высокую надежность продукта при длительной вибрации и ударах. Среднее время наработки на отказ (MTBF) намного превышает таковое у продуктов промышленного класса.

  Строгая функциональная безопасность:поддерживатьИСО 26262Стандарты функциональной безопасности могут создать полный механизм безопасности от обнаружения до защиты, чтобы предотвратить риски систем транспортного средства, вызванные сбоем питания, вплоть до уровня ASIL-D.

  Эффективная электромагнитная совместимость (ЭМС):удовлетворитьСИСПР 25и другие стандарты автомобильной электромагнитной совместимости, чтобы гарантировать, что модуль питания не будет мешать чувствительному радиоприему и другим системам управления в автомобиле, и в то же время он может противостоять электромагнитным помехам извне.

  4. Часто задаваемые вопросы

  Вопрос 1: В чем существенная разница между автомобильным источником питания постоянного и переменного тока и обычным автомобильным инвертором?

  А:Существенная разница в том, чтоСтандарты проектирования, надежность, сертификация безопасности и жизненный цикл. Обычные инверторы ориентированы на рынок послепродажного обслуживания и имеют нестрогие стандарты; Источники питания автомобильного класса строго соответствуют стандартам AEC-Q100 и ISO. 26262 и других стандартов, он использует стандартные для транспортных средств компоненты и проходит строгие экологические испытания, испытания на долговечность и надежность. Расчетный срок службы синхронизирован со всем автомобилем (обычно 10-15 лет), он способен взаимодействовать со всей сетью автомобиля и обеспечивать функциональную безопасность.

  Вопрос 2. Какие новые проблемы возникают перед источниками питания постоянного и переменного тока в архитектуре платформы 800 В?

  А:Платформа 800 В в основном решает три основные проблемы: 1.электрический стресс: Необходимо выбирать силовые устройства с более высоким сопротивлением напряжению (например, SiC MOSFET), чтобы выдерживать более высокое рабочее напряжение. 2.Конструкция изоляции: Требует более сильной электрической изоляции. 3.ЭМС/ЭМИ: Более высокие значения dV/dt и di/dt предъявляют повышенные требования к конструкции с электромагнитной совместимостью. нашВ2Л-2200иМТП-3000Модели, созданные для решения этих задач.

  В3: Как реализовать совместную работу источника питания постоянного и переменного тока и блока управления транспортным средством (VCU)?

  А:проходитьМОЖЕТ или МОЖЕТ Коммуникационная шина ФД. Модуль питания сообщает информацию о состоянии, такую ​​как входное и выходное напряжение/ток, рабочая температура и коды неисправностей, в режиме реального времени; VCU может выдавать инструкции, такие как управление запуском и остановкой источника питания, регулировка предела выходной мощности и выполнение заранее определенных политик безопасности при возникновении неисправности.

  Вопрос 4. Как функциональная безопасность (ISO 26262) отражается в источниках питания постоянного и переменного тока?

  А:Он охватывает весь процесс: от выбора микросхемы до проектирования системы. Например: встроенные резервные датчики напряжения/тока/температуры; базовый процессор имеет ядро LockStep Ядро) для самодиагностики; поддерживает пути безопасного отключения; может выводить сигналы состояния неисправности на MCU. Эти конструкции гарантируют, что система может войти или поддерживать безопасное состояние в случае отказа в одной точке.

  В5: Каковы преимущества вашей продукции с точки зрения управления температурным режимом?

  А:Мы используемКонструкция корпуса с низким термическим сопротивлением и эффективная структура рассеивания тепла.и с продвинутымПрограммное обеспечение для теплового моделированияВ совокупности пути теплового потока оптимизируются на этапе проектирования. В то же время встроенный многоточечный контроль температуры и интеллектуальная стратегия управления вентилятором гарантируют, что модуль может контролировать температуру ядра в безопасном диапазоне даже в экстремальных условиях.

  2. Руководство по поиску и устранению неисправностей и диагностике

При возникновении неисправности в системе для предварительной диагностики можно использовать следующую логику (при условии наличия базовых измерительных инструментов и анализатора шины CAN).

Явление неисправностиВозможные причиныЭтапы диагностики и решения
Модуль не отвечает и связь прерывается.1. Ненормальный источник питания.
2. Сигнал пробуждения не активирован.
3. Неисправность кабеля CAN.
1. Проверьте правильность напряжения и полярности входного порта.
2. Проверьте, соответствует ли уровень сигнала пробуждения модуля (если таковой имеется) требованиям.
3. Проверьте подключение кабеля CAN_H/CAN_L, сопротивление клемм и напряжение.
Шина CAN сообщает о неисправности «пониженное/повышенное напряжение на входе».1. Колебания внешнего источника питания высокого напряжения.
2. Неисправность схемы отбора проб внутри модуля.
1. Проверьте рабочее состояние системы управления аккумулятором автомобиля (BMS) и внешнего DCDC.
2. Считайте значение внутренней выборки с помощью диагностической команды, чтобы откалибровать или заменить модуль.
На выходе отсутствует питание переменного тока, и сообщается об ошибке «перегрев».1. Засорен воздуховод радиатора.
2. Отказ вентилятора охлаждения.
3. Нагрузка слишком велика или температура окружающей среды слишком высока.
1. Очистите радиатор от пыли и мусора.
2. Проверьте питание вентилятора и сигнал привода, при необходимости замените вентилятор.
3. Проверьте, соответствует ли мощность нагрузки техническим характеристикам, и улучшите вентиляцию места установки модуля.
Выходная мощность переменного тока нестабильна, а THD превышает стандарт.1. Тип нагрузки – нелинейная емкостная/индуктивная нагрузка.
2. Дрейф параметров компонента выходного фильтра.
1. Используйте профессиональное оборудование для анализа характеристик нагрузки, чтобы убедиться, что они находятся в пределах допустимого диапазона модуля.
2. Свяжитесь с нашей службой технической поддержки для внутренней диагностики и технического обслуживания.
Система сообщает об ошибке «сопротивление изоляции».1. Повреждена изоляция внешней нагрузки или соединительного кабеля.
2. Нарушение внутренней изоляции модуля.
1. Немедленно отключите все соединения!С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции внешней цепи и нагрузки соответственно.
2. Если внешняя цепь в порядке, модуль может быть поврежден внутри, и его необходимо вернуть на завод для ремонта.

Важные советы по безопасности: Эксплуатацию систем высокого давления должны выполнять обученные специалисты. Прежде чем выполнять какие-либо измерения или техническое обслуживание, убедитесь, что высоковольтное питание полностью отключено, и подождите достаточно времени, чтобы емкость шины разрядилась, как указано.

  6. Работайте вместе с вами, чтобы создать будущее автомобильной электроники.

На фоне беспрецедентных изменений в автомобильной промышленности за столетие [ваш бренд] всегда стоял в авангарде технологий. Наши решения для автомобильного электропитания постоянного и переменного тока — это не только продукты, но и ваши надежные партнеры:

  Глубокая технологическая интеграция:Мы первые, кто применил его в продуктах массового производства.Карбид кремния (SiC)Технология для достижения максимальной эффективности и удельной мощности.

  Инженерная поддержка системного уровня:От выбора архитектуры, предварительного тестирования ЭМС до оценки функциональной безопасности — мы предоставляем полную техническую поддержку, чтобы помочь вам ускорить запуск продукта.

  Глобальная система качества:Наше производство соответствует требованиям IATF. Глобальный стандарт системы качества автомобильной промышленности 16949 гарантирует, что каждый продукт имеет отслеживаемое и превосходное качество.

  Гибкие услуги по настройке:Мы понимаем, что каждый проект уникален, и предлагаем глубокую настройку — от питания до интерфейсов и протоколов связи, чтобы идеально соответствовать потребностям вашей системы.

Онлайн-сообщение

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.
код проверки Не может быть пустым

Связанные продукты

Нет результатов поиска!

Связаться с нами

Адрес: № 25, Южная улица Хоцзюй, зона развития, город Чжочжоу, провинция Хэбэй.

Тел: 15600309099 (г-н Лу)

Электронная почта: sales@chewins.net


Карта сайта

Авторские права © Пекинская компания Huayang Changfeng Technology Co., Ltd.

Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.

Принимать отклонять